敦化导热油锅炉厂，天然气锅炉技术供暖，是目前大众比较认可的一种。尤其是供暖季到来，各热力公司都有大动作，其中主要的就是增加集中供暖的覆盖率和取缔燃煤锅炉、更换成燃气型供暖锅炉。当然，很多省市选择采用的是循环流化床热水锅炉来进行区域集中供暖，这也是国家允许的，因为流化床供暖锅炉是环保的，污染排放量很低，一台大型流化床锅炉的氮氧化物排放量甚至还低于几台小型燃气锅炉。再加上选用多台小型供暖锅炉和选用一台大容量工业供暖热水锅炉相比，一台大锅炉的热损失相对较小，也意味着更节省燃料、更节省锅炉成本投入。
敦化导热油锅炉厂，中正SZS系列热水锅炉为D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束；通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开，对流管束区后部为拉稀的错列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器，最后进入烟道排入大气。
数字化带来的高加工精度的零组件，是锅炉焊接和装配的质量保证，中正锅炉引进先进的数控化、数字化设备，包括：高速数控平面钻、数控锅筒钻、3维激光切割机、4轴数控弯管机、Φ168数控立体弯管设备、100mm三辊数控万能式卷板机、蛇形管生产线、数控盘管生产线、膜式壁生产线等600台套，目前下料数控率达到了80%以上，敦化导热油锅炉厂。
中正生产的该款有机热载体锅炉尾部配备余热锅炉和空预器，通过高温烟气的余热回收利用，能有效降低锅炉尾部排烟温度300℃的热能浪费，使得锅炉热效率比常规有机热载体锅炉高5~15%以上，最大限度的实现节能降耗和减排。
汽车为人们的出行带来了便捷，在现代化汽车生产线中，蒸汽锅炉是不可或缺的设备之一。众所周知，吉利汽车是中国汽车行业十强企业，自1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速发展。作为吉利旗下的一级制造子公司，浙江路虎汽车有限公司决定扩建临海产业园，形成年产30万辆整车及关键零部件的规模。在产业园的建设过程中，吉利汽车进行了公开招标，计划引进一批各方面性能都比较出色的蒸汽锅炉。
无锡中正锅炉有限公司是中华人民共和国质量监督检验检疫总局核准的锅炉和压力容器定点制造企业， 持有A级锅炉制造许可证、BRⅡ级压力容器制造许可证、美国ASME标准“S”(动力锅炉)、“U”(压力容器)许可钢印， 并全面通过ISO9001：2015国 际质量体系认证。 为推动核心技术和产品的不断创新，进一步提升核心竞争力，公司与西安交通大学、 上海交通大学以及北京之光锅炉研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作关系，构建了完整的研发体系。
中正锅炉始终坚持诚信与敬业为立足市场之根本，技术与质量为领导市场之前提，服务与指导为巩固市场之关键，在新时代背景下，变革涌动，中正锅炉不忘初心，勇往直前，紧随“中国之造”品牌计划，树立“中正品牌”，提升品牌影响力！
